LAMPA 10 LED POZYCJA/KIERUNEK ŻÓŁTA UNI BOCZNA
Lampa pozycyjna boczna 10 LED z kierunkowskazem 1 szt.
Numer katalogowy: 60.131
Nazwa: DLŻK2 prosta
Czerwone światła kierunkowskazówto rozwiązanie popularne w niektórych krajach, szczególnie w Stanach Zjednoczonych. W Europie, a zwłaszcza w Polsce, kwestie dotyczące koloru i funkcjonowania kierunkowskazów są ściśle regulowane przepisami prawa, co wpływa na ich dopuszczalność w ruchu drogowym. W tym artykule przyjrzymy się, czy stosowanie czerwonych świateł kierunkowskazów jest legalne w Polsce oraz jakie są przepisy dotyczące tego rodzaju oświetlenia.
Polski kodeks drogowy oraz przepisy homologacyjne określają ścisłe zasady dotyczące koloru kierunkowskazów w pojazdach poruszających się po drogach publicznych. Zgodnie z przepisami, światła kierunkowskazów muszą być koloru żółtego samochodowego (bursztynowego). Jest to standard obowiązujący w całej Unii Europejskiej, co oznacza, że wszystkie pojazdy, które są wprowadzone na rynek i homologowane na terenie Polski, muszą mieć kierunkowskazy w tym kolorze.
Czerwone światła w pojeździe są zarezerwowane wyłącznie dla świateł hamowania (światła stopu) oraz tylnych świateł pozycyjnych. Czerwony kolor jest w Europie jednoznacznie kojarzony z sygnalizowaniem zatrzymania pojazdu, co pomaga uniknąć pomyłek na drodze. W związku z tym, stosowanie czerwonych kierunkowskazów mogłoby wprowadzać innych kierowców w błąd, sugerując hamowanie zamiast sygnalizowania zmiany pasa ruchu lub kierunku jazdy.
W związku z tym, montowanie lub używanie czerwonych kierunkowskazów w pojazdach w Polsce jest niedozwolone i niezgodne z przepisami prawa o ruchu drogowym.
W Polsce nie przewiduje się wyjątków w zakresie koloru kierunkowskazów, a wszystkie pojazdy zarejestrowane w kraju muszą być wyposażone w kierunkowskazy o barwie żółtej (bursztynowej). Jednak istnieją pewne przypadki, w których czerwone kierunkowskazy mogą być spotykane:
W Stanach Zjednoczonych przepisy dotyczące koloru świateł kierunkowskazów różnią się od europejskich. W wielu samochodach produkowanych na rynek amerykański tylne kierunkowskazy są czerwone, co wynika z tamtejszych standardów homologacyjnych. W przypadku importu pojazdów z USA do Polski właściciel takiego pojazdu musi jednak dostosować oświetlenie do europejskich wymogów.
Samochody sprowadzone z USA przed rejestracją w Polsce muszą przejść przegląd techniczny, który sprawdza zgodność oświetlenia z polskimi przepisami. Wymaga się, aby czerwone kierunkowskazy zostały zastąpione kierunkowskazami żółtymi, co jest jednym z warunków dopuszczenia pojazdu do ruchu drogowego w Polsce.
W niektórych przypadkach, pojazdy zabytkowe lub historyczne mogą posiadać niestandardowe oświetlenie, w tym czerwone kierunkowskazy, jeśli są one oryginalnym wyposażeniem pojazdu. Jednak nawet w tym przypadku, konieczne jest uzyskanie specjalnej zgody oraz spełnienie określonych warunków, co czyni takie sytuacje bardzo rzadkimi.
Stosowanie niezgodnych z przepisami kierunkowskazów, w tym czerwonych świateł, może skutkować mandatem oraz nałożeniem punktów karnych. Funkcjonariusze policji mogą wystawić mandat w przypadku stwierdzenia, że pojazd jest wyposażony w oświetlenie niezgodne z przepisami. Często takie niezgodności są wykrywane podczas rutynowych kontroli drogowych lub przeglądów technicznych.
Jeśli pojazd nie spełnia norm homologacyjnych w zakresie oświetlenia, może dojść do zatrzymania dowodu rejestracyjnego do czasu usunięcia nieprawidłowości. W przypadku pojazdów sprowadzonych z zagranicy, zwłaszcza z USA, zmiana koloru kierunkowskazów na zgodne z przepisami europejskimi jest jednym z kluczowych wymagań przed uzyskaniem homologacji i dopuszczeniem pojazdu do ruchu.
W Polsce czerwone kierunkowskazy są nielegalne i niezgodne z obowiązującymi przepisami. Zgodnie z kodeksem drogowym i wymogami homologacyjnymi, kierunkowskazy muszą być koloru żółtego samochodowego (bursztynowego). Jest to podyktowane względami bezpieczeństwa i jednoznaczności sygnałów świetlnych używanych w ruchu drogowym. Wyjątkiem mogą być pojazdy sprowadzone z USA, które przed dopuszczeniem do ruchu muszą zostać dostosowane do polskich norm.
Stosowanie niezgodnych z przepisami świateł może prowadzić do mandatów, zatrzymania dowodu rejestracyjnego oraz konieczności dostosowania pojazdu do obowiązujących norm. W związku z tym, jeśli planujesz import pojazdu lub modyfikację oświetlenia, zawsze warto upewnić się, że wszystkie zmiany są zgodne z obowiązującym prawem, aby uniknąć konsekwencji prawnych i zagrożeń na drodze.
Lampa pozycyjna boczna 10 LED z kierunkowskazem 1 szt.
Numer katalogowy: 60.131
Nazwa: DLŻK2 prosta
Lampa kierunkowskazu przednio-tylnego 12 LED / montaż na dwie śruby 1 szt.
Numer katalogowy: 11.281
Nazwa: DKPT
Lampa kierunkowskazu przednio-tylnego 12 LED / montaż na cztery śruby 1 szt.
Numer katalogowy: 11.282
Nazwa: DKPT1
Lampa obrysowa biało-żółta z kierunkowskazem 12 LED boczno-przednia 1 szt.
Numer katalogowy: 40.330
Nazwa: DPB3K